これまでのカーセキュリティーの常識を覆した傑作です。

「リレーアタック」も「ＣＡＮインベーダー」も関係ありません。
走り出せないので盗めません。

デジタルで制御する、次世代の防衛術ＩＧＬＡ。

悪用されるＣＡＮ通信から車両も守る手段もＣＡＮ通信を味方にすることだったのです。

その証明があえてエンジンを掛けさせシフトをＤレンジに入れた途端にエンジンを停止させる何とも小馬鹿にしたようなモードが存在することです。

もちろんエンジンを始動させないモードとの切り替えが可能ですのでご希望をお知らせください。

「利便性と鉄壁の両立」

ＩＧＬＡ２＋などのキーフォブ（専用認証キー）による使い勝手の良さ。

特別な操作は不要です。

日常を壊さず安心だけを上乗せする超スマートな盗難防止装置です。

「物理的な発見の困難さ」

本体が非常に小型で、窃盗団に解除・発見されにくい。

配線を切らない、姿を見せない、セオリーなど通用しない、車両システムと同化するから、プロの目さえ欺きます。

その他のセキュリティーシステムとの併用が可能な為、ダブル付け、トリプル付けされるお客様も増加中です。



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これから「ＣＡＮ」にかわって普及するであろうと言われている「ＬＩＮ」にも対応可能な最新カーセキュリティーです。

純正配線をカットすることもなく、スマートフォンとの認証（Bluetooth通信）でエンジンを始動可能にします。

スマートフォンアプリはオーナーと車両との通信距離を考慮し「オートモード」「マニュアルモード」を持ち合わせており、意図せぬ通信を未然に防ぎます。

ＣＡＮ接続せずＣＡＮに依存しないまったく新しい発想のカーセキュリティーです。

ＣＡＮに介入しないので高度化する純正機能への影響が少なく、待機電流もわずか1mAとバッテリーにも優しい設計になっています。



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信頼の日本ブランド・日本製「ユピテル社」のカーセキュリティーシステムです。

20年以上カーセキュリティメーカーとして培ってきた技術、ノウハウが投入されています。

最もオススメしたいゴルゴのポイントは「気づかせる防御」です。

衝撃やドア開放はもちろんそれに至るまでの動作を検知してサイレンを鳴らし、異常を周囲や持ち主に知らせます。

犯人をその場から逃げさせる役割です。

オプションも豊富でドライブレコーダーとの連動機能や、なりすましのドアロック解除への警報・威嚇が可能な「スマートクロス」などの新機能も見逃せません。

ゴルゴはスターター回路などの配線を物理的にカットして、電気の流れを遮断することでエンジン始動を阻止します。

アナログで守る「ゴルゴ」と、デジタルで守る「イグラ」や「ゼットガード」を両方・全て取り付けて、「ダブル・トリプルイモビライザー」として運用するケースも非常に増えています。これにより、最新のハイテク盗難手口（ＣＡＮインベーダー等）に対してより強固な対策が可能になります。



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